写于 2018-11-06 13:15:04| 威尼斯人最新网址| 娱乐

您可能听说过自行车道是浪费金钱澳大利亚国家审计署最近调查了价值4000万美元的自行车道路计划,该计划于2009年宣布为联邦政府刺激计划的一部分,并发现该计划“大大缩短了”目标澳大利亚报纸的文章“更多的刺激问题作为废物循环的循环”接受了故事,描述了审计员的“主要问题”据澳大利亚人称,澳大利亚国家审计局表示,自行车道的建设并没有像计划设想的大量工作但是,这种观点无法理解的是,自行车道的经济效益并不仅仅局限于路径建设过程中创造的就业机会在自行车道混凝土干燥后很久,经济效益可以保持不变滚动,只要自行车道很好地规划并融入更广泛的自行车网络我们的自行车基础设施的持续好处在最近的媒体报道中再次说明,新的悉尼自行车道对房地产价格产生了积极的影响

这个帐户表明在你的前门外面有一条自行车道可以增加你房子的价值

该地区的一位业主表示,后方的车库和前面的自行车道为他的房子增加了10万美元的价格自行车道的房地产价格上涨并不仅限于澳大利亚在匹兹堡的一项研究发现,自行车在世界的另一边路径导致商业和房地产销售价格上涨据报道,北卡罗来纳州的房地产经纪人为Shepherd's Vineyard Bikeway附近的40套房屋的价格增加了5,000美元

同样来自温哥华市的结果显示,65%的房地产经纪人会将自行车道用作卖房一个家的特征特拉华大学的研究表明,平均而言,自行车道50米范围内的房产可能会增加房产价值t 8,800美元超出房价,对悉尼市进行的一项研究表明,该城市规划的200公里自行车道网络将在30年内带来5.06亿美元的净经济效益

这相当于每花费1美元就能获得4美元的回报

仅高于2美元的高速公路项目自行车道更广泛的经济效益的证据不仅限于澳大利亚在哥本哈根,自行车,模式份额为36%,已经是最常用的工作或教育机构的交通工具一项研究委托哥本哈根市长表示,由于拥挤,健康,事故和环境影响,驾驶汽车每英里的净损失为020美元

这与自行车相比,每英里骑行提供035美元的净收益

在俄勒冈州波特兰市,由于持续的自行车道投资而增加的自行车运动每年产生超过1亿美元的经济活动并创造1000个工作岗位在哥本哈根和波特兰提高自行车费率的成功说明了对自行车道网络的强大和持续投资的好处随着这些集成网络扩展和连接人们想要往返的地方,这创造了更多的使用,更好的网络效率和更好的投资回报或正如Greg Ip所说的那样:“正如你更有可能购买iPad一样,它拥有的应用程序越多,你就越有可能从更多的自行车道(从而可以通过自行车到达的目的地)从汽车切换到自行车可用的自行车道数量增加一倍以上可能使用它们的骑车人数增加一倍“当然,自行车基础设施可以带来积极的长期经济效益,例如为卫生系统节省的费用,以及影响更大的百分比骑自行车的人已经降低了道路基础设施的成本骑自行车基础设施是一种低成本的城市交通选择,有可能带来更大的整体利益与主流城市交通投资相比,经济,环境和社会效益但同样明显的是,现有的大部分证据都是传闻而且有点薄如果骑自行车是我们城市的核心部分,需要更多的研究和数据来更好地说明城市自行车基础设施的健康投资与健康的城市经济之间的相关性 更好的自行车基础设施不仅有助于创造一个更宜居和可持续发展的城市,而且早期的证据是,它也改善了当地经济

下一步是城市既要提高这一投资水平,又要通过高质量的研究来支持这一目标

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