写于 2017-09-25 02:16:28| 威尼斯人最新网址| 娱乐

在火车司机第10次无限期罢工10个月后,数百万德国通勤者陷入困境,要求提高议价能力,提高工资和缩短工作周

罢工标志着德国作为欧洲最有效和最稳定的经济体的声誉受到猛烈打击,导致货运和客运列车在周三凌晨停滞并造成严重损坏

每天,GDL火车司机联盟的小而强大的工人离开他们的工作岗位,估计这将使德国经济损失约1亿欧元(7100万英镑)

人们担心这可能对国内生产总值产生相当大的影响,并进一步阻碍已经萧条的欧元区,后者高度依赖德国的经济增长

争议的规模令国家的商业和政治世界感到惊讶,劳动关系传统上是友好的,而且老板和员工达成共识的愿望非常强烈

在一系列工人的激烈战斗中出现了这种情况 - 从邮政工人和保姆到航空公司飞行员和医院照顾者 - 他们经过多年的公共心态经历了多年的持续冻结,并且一直是令人沮丧的工具

一段经济压力

现在德国经济再次增长,他们终于想分享战利品了

尽管有三分之二的长途列车停在车道上,数百辆通勤服务被取消,但国家,国有铁路运输公司Deutsche Bahn(DB)和GDL之间的谈判据说仍在努力达成达成协议

然而,GDL表示将无限期地进行攻击,并且只会在任何决定返回工作之前48小时通知乘客

该公司表示,预计罢工的持续时间将远远超过本月早些时候的六天运营,这是该公司21年历史上最长的一次

当罢工于凌晨2点开始时,发现陷入困境的乘客在所谓的“Hotelzüge”或酒店列车中提供了床铺 - 由工业运营暂停的卧铺列车

DB试图容纳它们被视为限制限制的努力的一部分,因为许多人表达了他们的愤怒,专家预测罢工可能会影响列车网络的长期普及,并被认为是最有效的列车网络之一在欧洲

代表约20,000名司机的GDL要求加薪5%,工作周减少2小时 - 这可能是谈判中最大的困难 - GDL代表其他铁路工人的权利和指挥,如自助餐汽车

GDL的批评者称,它将把这个国家作为人质,而它增加权力的愿望确实是争议的核心

据说,数据库是故意坚持协议,直到一项法案将收紧集体谈判工具,停止罢工,并恢复在联邦议院通过的“一个公司,一个工会”规则

该法案预计将于周五由联合政府通过,并将于7月生效

反对派政客抗议说它会破坏基本自由

周三有越来越多的迹象表明GDL的大部分团结正在减弱,因为工会组织DGB批评该行动“走得太远”,并表示没有看到GDL主管Claus Weselsky的迹象,打算达成协议

雇主协会BDA表示,鉴于其规模,GDL的要求完全不成比例,并且由于缺乏货运列车,重工业受损

拥有200,000名员工的DB提供了4.7%的火车司机增加和一次性1,000欧元的支付,但到目前为止拒绝让GDL代表更多的员工

今年是历史上最激烈的一年

罢工已超过350,000个工作日,而2014年为150,000个